Truk besar pertambangan Caterpillar 793 elektrik pertama

Jum'at, 02 Januari 2026
Truk besar pertambangan Caterpillar 793 elektrik pertama

Caterpillar menyelesaikan pengembangan prototipe baterai elektrik 793 pertamanya dengan dukungan dari pelanggan pertambangan utama yang berpartisipasi dalam program Pelajar Dini Caterpillar. Peserta program dengan perjanjian elektrifikasi definitif termasuk BHP, Freeport-McMoRan, Newmont Corporation, Rio Tinto dan Teck Resources Limited.

Temukan berbagai macam barang di Trumecs.com

Sparepart Unit

“Tim global kami bekerja sama untuk mengembangkan truk baterai ini dengan kecepatan yang dipercepat untuk membantu pelanggan kami memenuhi komitmen keberlanjutan mereka,” kata Presiden Resource Industries Group Denise Johnson. “Demonstrasi ini merupakan tonggak sejarah yang signifikan, dan kami sangat senang truk-truk ini dapat bekerja di lokasi pelanggan di seluruh dunia dalam waktu dekat.” 
 
Program Pelajar Dini diluncurkan pada tahun 2021 dan berfokus pada percepatan pengembangan dan validasi truk listrik baterai Caterpillar di lokasi pelanggan yang berpartisipasi. Pendekatan ini mendukung komitmen individu yang telah dibuat oleh setiap peserta Pelajar Awal untuk mengurangi dan menghilangkan emisi gas rumah kaca dari operasi mereka. Tujuan utama program ini adalah agar Caterpillar berkolaborasi lebih erat dengan pelanggannya seiring dengan perubahan transformasional industri melalui transisi energi. 
 
Pelanggan Early Learner berkumpul untuk menyaksikan demonstrasi langsung truk baterai prototipe Caterpillar di jalur tujuh kilometer (4,3 mil). Selama acara berlangsung, Caterpillar memantau lebih dari 1.100 saluran data, mengumpulkan 110.000 titik data per detik, untuk memvalidasi kemampuan simulasi dan pemodelan teknik. Terisi penuh hingga kapasitas terukurnya, truk mencapai kecepatan tertinggi 60 km/jam (37,3 mph). Truk bermuatan tersebut menempuh jarak satu kilometer (0,62 mil) dengan tanjakan 10% pada kecepatan 12 km/jam (7,5 mph). Truk tersebut juga melakukan perjalanan satu kilometer (0,62 mil) pada tanjakan menurun 10%, menangkap energi yang biasanya hilang akibat panas dan meregenerasi energi tersebut ke baterai. Setelah menyelesaikan seluruh putaran, truk mempertahankan energi baterai yang cukup untuk melakukan siklus lengkap tambahan

Tidak menemukan barang? kirim permintaan sekarang!