Alat berat seperti mesin-mesin konstruksi, truk, dan generator memerlukan sistem pelumasan yang baik agar dapat beroperasi dengan optimal dan tahan lama. Sistem pelumasan ini berfungsi untuk menyuplai minyak pelumas ke berbagai bagian mesin yang bergerak, seperti poros engkol, poros nok, dan poros kam. Namun, minyak pelumas yang digunakan dalam mesin juga dapat terkontaminasi oleh partikel-partikel kotoran, kerak, dan logam yang terbawa oleh sirkulasi udara dan bahan bakar. Untuk menghindari hal ini, digunakanlah oil filter pada sistem pelumasan.
Oil filter merupakan suatu perangkat yang berfungsi untuk menyaring kotoran dan partikel dari minyak pelumas mesin. Kotoran dan partikel yang terjebak di dalam minyak pelumas dapat merusak permukaan mesin, meningkatkan gesekan antar komponen, dan memperpendek umur mesin secara keseluruhan. Oleh karena itu, oil filter menjadi sangat penting untuk menjaga kualitas minyak pelumas agar tetap bersih dan bebas dari partikel-partikel kotoran.
Secara umum, oil filter bekerja dengan cara menangkap kotoran dan partikel-partikel kecil dari aliran minyak pelumas mesin. Oil filter terdiri dari sebuah tabung logam atau plastik yang diisi dengan serat-serat kain atau kertas yang halus. Ketika minyak pelumas mengalir melalui oil filter, partikel-partikel kotoran yang terbawa oleh minyak akan terjebak di dalam serat kain atau kertas tersebut. Minyak yang telah disaring akan mengalir kembali ke dalam sistem pelumasan dengan kualitas yang lebih baik.
Oil filter harus diubah secara teratur agar dapat menjaga kualitas minyak pelumas tetap baik. Periode penggantian oil filter tergantung pada kondisi dan lingkungan operasi mesin. Jika mesin digunakan dalam kondisi yang sangat kotor, seperti di tempat konstruksi atau di pertambangan, maka oil filter harus diganti lebih sering. Sebaliknya, jika mesin digunakan dalam kondisi yang bersih dan kurang menimbulkan debu dan kotoran, maka oil filter dapat diganti lebih sedikit.
Kirim RFQ 
