MAXIMUM EFFICIENCY HYDRAULICS
Tiga mode kerja menyesuaikan mesin untuk setiapaplikasi. Mode Otomatis Lanjutan dan mode Super Power menawarkan peningkatan gaya penggalian, ayunan yang lebih besar kecepatan ayunan yang lebih besar dan torsi ayunan yang lebih tinggi, menghasilkan waktu siklus dan peningkatan produktivitas. Hemat bahan bakar Mesin common rail Tier III dikombinasikan dengan sistem hidraulik efisiensi sistem hidraulik menghasilkan bahan bakar hingga 20 penghematan. Serat sintetis Super Halus berkinerja tinggi filter hidraulik berkinerja tinggi digunakan untuk menawarkan kontaminasi yang tinggi kontaminasi yang tinggi, melindungi komponen dan memastikan kehidupan pelayanan. Mengurangi biaya operasi. Peningkatan produktivitas.
TOP PERFORMING ENGINE
Mesin new Tier III menggunakan teknologi dari mesin yang jauh lebih besar yang jauh lebih besar, untuk meningkatkan kinerja sekaligus mengurangi biaya operasional. Kecepatan mesin yang rendah berkontribusi pada 5% pecinta keluaran kebisingan dan peningkatan 20% dalam konsumsi bahan bakar. Sistem kontrol yang canggih membuat CX210B lebih mudah untuk mengemudi, mengurangi kelelahan dan meningkatkan produksi, sementararesirkulasi gas buang (EGR) dan injeksi common rail yang canggih injeksi common rail yang canggih menurunkan emisi, mengurangi dampak pada lingkungan. Waktu henti minimal. Produktivitas maksimum.
IMPROVED PIN AND BUSHING LIFE
Tiga mode kerja menyesuaikan alat berat untuk setiap aplikasi. Mode Otomatis Lanjutan dan mode Super Power dan mode Super Power menawarkan peningkatan gaya penggalian, ayunan yang lebih besar kecepatan dan torsi ayun yang lebih tinggi, menghasilkan waktu siklus dan peningkatan produktivitas. Hemat bahan bakar Mesin common rail Tier III dikombinasikan dengan sistem hidraulik efisiensi sistem hidraulik menghasilkan bahan bakar hingga 20 penghematan. Serat sintetis Super Halus berkinerja tinggi filter hidraulik berkinerja tinggi digunakan untuk menawarkan kontaminasi yang tinggi kontaminasi yang tinggi, melindungi komponen dan memastikan kehidupan pelayanan. Mengurangi biaya operasi.Produktivitas meningkat.
CONSOLE
Tata letak sakelar terpusat mudah digunakan dan mudah dibaca di bawah sinar matahari yang cerah. Hingga 10 tambahan pengaturan aliran hidraulik mudah diprogram ke dalam memori. Sangat sederhana tetapi sangat efektif
IMPROVED PIN AND BUSHING LIFE
Bushing Perawatan yang Diperpanjang (EMS) sekarang dipasang sebagai standar pada semua mesin CXB. Mesin CXB. Bushing EMS memberikan interval pelumasan 1.000 jam, sangat mengurangi perawatan harian dan mingguan bagi operator, meskipun pin tautan bucket mempertahankan interval pelumasan 250 jam. Shim anti-gesekan pada kaki boom dan kepala mengurangi gesekan dan kebisingan dalam operasi, sambil memotong plat bebas, meningkatkan daya tahan dan mengurangi biaya untuk pelanggan. Daya tahan maksimum. Biaya minimum.
UNDERCARRIAGE
Desain undercarriage case terus memastikan umur komponen yang panjang dan biaya pengoperasian yang rendah. Sprocket penggerak diberi perlakuan panas untuk pengoperasian yang lebih lama. Alat berat ini memiliki track guide yang kuat dan track link yang ditingkatkan, dengan M shaped dan peningkatan kekerasan pin, untuk daya tahan dan keandalan maksimum. Track roller menggunakan desain yang direvisi desain yang direvisi untuk mengurangi keausan, dan desain O-ring mencegah masuknya material abrasif, meningkatkan reputasi Case meningkatkan reputasi Case untuk umur panjang yang terdepan di kelasnya. Keandalan tertinggi. Biaya pengoperasian yang lebih rendah.
Kirim RFQ 
